Saint-André-des-Eaux

Saint-André-des-Eaux est une commune française du département Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire. Elle compte 7 013 habitants pour une superficie de 25,2 km². Elle fait partie de l’intercommunalité « CA de la Région Nazairienne et de l’Estuaire (CARENE) ».

Saint-André-des-Eaux doit vraisemblablement son nom à une ancienne chapelle dédiée à saint André, rattachée à une léproserie. En breton, elle est désignée par Sant-Andrev-an-Doureier, et une étude de 1990 indique que 39,2 % de ses toponymes sont d’origine bretonne. L’histoire de la commune s’articule autour de sa gare, édifiée en 1879 par l’administration des chemins de fer de l’État sur la ligne reliant Saint-Nazaire au Croisic, avant d’être intégrée au réseau de la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans en 1884. Reconstruite en 1964 par la SNCF, la gare cesse toute activité en 1986 après l’électrification de la ligne. Le patrimoine local inclut la Pierre de Coicas, une allée couverte classée à tort comme menhir en 1889. Géographiquement, la commune s’inscrit dans la presqu’île guérandaise, à sept kilomètres au nord-ouest de Saint-Nazaire et neuf kilomètres à l’est de Guérande, à l’ouest des marais de la Brière. Son port, situé à la Chaussée Neuve, se trouve à quatre kilomètres du bourg, tandis que la commune est bordée par Saint-Joachim, Saint-Nazaire, La Baule-Escoublac et Guérande. Elle relève du bassin Loire-Bretagne et est drainée par des cours d’eau comme la Chalandière de Bilac, la Jubine et d’autres petits affluents, complétés par deux plans d’eau : la Grande Brière, couvrant 6 800,1 hectares dont 99,32 sur la commune, et le marais d’Ilac, totalisant 26,3 hectares dont 12,13 sur le territoire communal.