Charency-Vezin

Charency-Vezin est une commune française du département Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est. Elle compte 625 habitants pour une superficie de 14,8 km². Elle fait partie de l’intercommunalité « CC Terre Lorraine du Longuyonnais ».

Le nom de Charency-Vezin apparaît pour la première fois sous les formes Charancy en 1128, puis évolue au fil des siècles avec Charenceium en 1218, Charencei en 1253, Chairancy en 1320, Charenceyum au XVe siècle, Chairaissi en 1603, Charrancy en 1612 et Charansy en 1756. Vezin, qui était autrefois un simple hameau, est mentionné sous les formes Voisins, Vizins ou Vizin en 1393, Vezein en 1571 et Visanium au XVIIe siècle. L’origine de ce dernier toponyme remonte au gallo-roman vicinu, terme ayant donné le mot voisin, mais dont le sens premier désignait un village ou un hameau, issu lui-même du latin vicus signifiant village.

L’histoire des deux localités se confond depuis 1263, Charency restant la commune principale tandis que Vezin en constituait un écart. Pourtant, à partir des années 1830, le centre administratif et religieux s’est déplacé vers Vezin, qui abrite désormais l’église et la mairie. Au Moyen Âge, à la fin du XIIe siècle, Charency-Vezin était placé sous l’autorité de la prévôté de Marville. En 1214, le comte de Bar en fait don à son épouse, héritière du Luxembourg, et le village intègre alors les territoires communs administrés conjointement par les duchés de Bar et de Luxembourg. Au XVIIe siècle, après son rattachement à la France, il relève des Trois-Évêchés. Après la Révolution de 1789, il intègre le département de la Moselle, mais échappe à l’annexion allemande de 1870 et relève depuis lors de la Meurthe-et-Moselle.

Lors de la Première Guerre mondiale, le 22 août 1914, la bataille de Virton marque le repli des troupes françaises qui traversent Charency-Vezin dès le lendemain. Le village, doté d’une gare, devient ensuite un point de chargement stratégique pour les troupes allemandes en direction du front de Verdun. Entre les deux guerres, plusieurs fortins furent érigés autour de la commune dans le cadre de la ligne Maginot, notamment entre les forts de Velosnes et de La Ferté. Un monument funéraire en grès rouge, découvert en 1889 au lieu-dit Pièce de Metz, est aujourd’hui conservé au musée lorrain.