Montigny

Montigny est une commune française du département Meurthe-et-Moselle, en région Grand Est. Elle compte 147 habitants pour une superficie de 6,2 km². Elle fait partie de l’intercommunalité « CC de Vezouze en Piémont ».

Les premières mentions écrites de cette localité remontent à 1152 sous le nom de Montiniaco, puis évoluent en Monteini en 1175, Monteigney en 1332, Montigney en 1363, Montengney en 1422, Monthegney en 1505, Montegney en 1516, Monthegny en 1538. Le fief de Montigny relevait alors du comté de Blâmont. Plusieurs toponymistes, dont Albert Dauzat et Ernest Nègre, attribuent à ce nom une origine commune, généralement rattachée à un type toponymique répandu issu du latin *Montaniacum, bien que son sens précis reste débattu.

Une ancienne voie romaine reliant Langres à Metz, praticable jusqu’au XVIIe siècle, longeait la vallée de la Blette et a laissé des traces sur le territoire communal, notamment la découverte d’un trésor composé de 350 pièces d’argent à l’effigie romaine. En 1076, un habitant nommé Trietzilin fit don au monastère de Moyenmoutier de l’ensemble de ses biens, incluant un moulin, des terres cultivées et incultes. En 1413, Henri de Blâmont autorisa la création d’un étang entre Montigny et Montreux, tandis qu’en 1422, Perrin Bessange déclara tenir en fief la maison de Montigny.

En 1725, le moulin devint une propriété partagée entre l’évêque de Metz et les chanoines de la collégiale de Deneuvre, tandis que la collation de la cure de Montigny appartenait au grand prévôt du chapitre de Saint-Dié. En 1768, la paroisse comptait 72 feux et 251 communiants. La gare de la ligne de Lunéville à Blâmont et à Badonviller, inaugurée le 13 août 1911 sous des tirs d’artillerie, est aujourd’hui transformée en habitation et située à proximité du centre du village. Le trafic ferroviaire cessa définitivement en 1942.