Froissy

Froissy est une commune française du département Oise, en région Hauts-de-France. Elle compte 962 habitants pour une superficie de 6,6 km². Elle fait partie de l’intercommunalité « CC de l’Oise Picarde ».

Le village a porté plusieurs dénominations au fil des siècles, telles Froisy, Froicy, Freissy, Fressy, Froissi-la-ville ou encore Froissi-le-Moustier. Ces appellations, relevées dans des documents ecclésiastiques, reflètent l’évolution de son identité à travers le temps.

La commune de Noirémont, créée pendant la Révolution française, a été rattachée à Froissy entre 1826 et 1832. À cette époque, le territoire de Froissy, incluant celui de Noirémont, abritait une briqueterie ainsi que quatre moulins à vent. Une partie des habitants se consacrait alors à la fabrication de chaînes et de bas de laine.

Le village a été desservi par une ligne de chemin de fer secondaire à voie métrique reliant Estrées-Saint-Denis à Froissy dès 1891, puis prolongée jusqu’à Crèvecœur-le-Grand en 1911. Ce réseau, intégré aux chemins de fer départementaux de l’Oise, jouait un rôle important pour le transport betteravier tout en facilitant les déplacements des résidents. La ligne a cessé son activité en 1961, marquant la fin de la dernière exploitation ferroviaire secondaire dans le Bassin parisien.

Provinlieu, aujourd’hui disparu, abritait autrefois un fort médiéval dont les fondations circulaires ont été découvertes. Ce lieu retranché, mentionné sous le nom de Probatus locus, tirait son nom des multiples assauts qu’il dut subir dès ses origines. Des signaux de jour comme de nuit permettaient de communiquer avec les forteresses voisines de Noyers, Francastel ou Beauvais, avertissant ainsi la population des mouvements des troupes ennemies.

En 1365, les chevaliers Warmes, Hames et Marles défendirent avec succès Provinlieu contre une offensive de l’armée anglaise en provenance de Montdidier. En 1430, Jean de Luxembourg, représentant du duc de Bourgogne, tenta sans succès de s’emparer du château de Provinlieu, déjà détruit puis reconstruit par les Anglais.