Danne-et-Quatre-Vents

Danne-et-Quatre-Vents est une commune française du département Moselle, en région Grand Est. Elle compte 670 habitants pour une superficie de 7,2 km². Elle fait partie de l’intercommunalité « CC du Pays de Phalsbourg ».

Les premières mentions de Danne-et-Quatre-Vents apparaissent sous les formes Dhann en 1128, Dhen en 1576, Dhanne en 1606, Dann en 1756, Danne en 1793 et Dann und Vierwinden entre 1871 et 1918. En francique lorrain, la commune porte le nom de Gotterwong.

Issue de la réunion du village de Danne et du hameau des Quatre-Vents, cette commune fut d’abord détenue par les comtes de Lutzelbourg avant d’être vendue en 1611 à la maison de Lorraine. Quelques décennies plus tard, en 1661, le duché de Lorraine céda Danne-et-Quatre-Vents au royaume de France dans le cadre du traité de Vincennes. Intégrée à l’Alsace-Lorraine après la défaite française de 1870, elle fut rendue à la France à l’issue de la Première Guerre mondiale en 1918.

La chapelle Notre-Dame-de-Bonne-Fontaine, dont les origines remontent à la Guerre de Trente Ans, fut détruite par les Croates en 1638 avant d’être reconstruite en 1715 par des soldats guéris d’une grave maladie à Phalsbourg. Un ermitage y fut établi en 1750, et des pères franciscains y résidèrent. John Baptist Buerkel, né Jean-Baptiste Bürckel à Danne-et-Quatre-Vents en 1842 et décédé en 1904, fut prêtre et fondateur de la paroisse catholique de Saint Paul à New Berlin, aujourd’hui North Canton dans le comté de Stark en Ohio aux États-Unis.

Le territoire communal est délimité au nord-est et au sud-est par la frontière départementale séparant la Moselle du Bas-Rhin. Au sud, la rivière Zorn marque la frontière naturelle entre les communes de Danne et Hultehouse. Ce lieu, autrefois appelé « le Saut de Lorraine », constitue depuis des millénaires un passage privilégié entre le Plateau lorrain et la plaine d’Alsace en raison de l’égalité d’altitude entre ces deux ensembles. La voie romaine, devenue route nationale, est aujourd’hui doublée par l’autoroute A4. Au sud passe la voie ferrée au fond d’une vallée, tandis qu’au nord circule la LGV Est Européenne par le tunnel de Saverne, reliant Danne-et-Quatre-Vents à Saint-Jean-Saverne.