Saint-Martin-de-Bréthencourt

Saint-Martin-de-Bréthencourt est une commune française du département Yvelines, en région Île-de-France. Elle compte 690 habitants pour une superficie de 16,6 km². Elle fait partie de l’intercommunalité « CA Rambouillet Territoires ».

Les premières mentions de cette localité apparaissent sous les formes prioratus Sancti Martini sub Berthoudicuria en 1295, Sanctus Martinus, Sanctus prope Corborosam, Saint-Martin-Bretucourt ou encore Saint-Martin-de-Brétencourt. L’hagiotoponyme Saint-Martin-de-Bréthencourt fait référence à saint Martin de Tours, figure majeure dans la région. Le nom pourrait résulter de la fusion entre le prieuré local et le village de Froideville, autrefois situé sur la rive droite de l’Orge et détruit par les usagers de la seigneurie voisine de Bréthencourt.

Le second élément du toponyme, Bréthencourt, désigne un ancien fief et domaine seigneurial dominant la haute vallée de l’Orge. Les formes anciennes incluent Bertolcor, Bertildis Curia vers 1080, Bretelli Curia en 1137, Bertotcurte en 1176, signifiant « domaine de Berto », c’est-à-dire de Berthilde, dame du lieu avant 1090. Ce type de formation toponymique indique la dédicace d’un sanctuaire ou d’un lieu placé sous la protection d’un saint. Le prieuré Saint-Martin-de-Bréthencourt aurait donné naissance à la localité, issue peut-être de l’union des terres du prieuré et des vestiges de l’habitat du hameau de la « ville neuve de Froide-ville ».

Des traces d’occupation humaine remontent à la Préhistoire, et des vestiges gallo-romains, notamment des poteries, ont été découverts sur la butte d’Aigremont. Au XIe siècle, Gui le Rouge, seigneur de Rochefort, y fit édifier un château fort dont ne subsistent aujourd’hui que les ruines du donjon. La châtellenie de Bréthencourt passa ensuite entre les mains des Montfort, des Vendôme puis des Bourbon-Vendôme, avant d’être acquise en 1653 par les L’Hôpital de Sainte-Mesme, puis en 1788 par les Rohan-Rochefort. En 1865, la mise en service de la ligne de chemin de fer Paris-Vendôme marqua une étape vers la liaison Paris-Tours. L’église, autrefois属于一个 aujourd’hui disparu prieuré de bénédictins, est protégée au titre des Monuments Historiques depuis 1977.